明晟 (MSCI) 季度調整今 (27) 日盤後生效，本次台股僅 4 檔獲調升權重，長榮集團旗下長榮海運 (2603-TW)、長榮航 (2618-TW) 包辦兩檔，盤中股價發動，長榮航一度漲近 3%，創 1 個月來以來新高價，而長榮也穩在盤上，並站回逾 2 個月高點。
此次 MSCI 季度調整，分別有上海商銀 (5876-TW) 獲調升約 0.78314 個百分點、南亞科 (2408-TW) 約 0.00217 個百分點、長榮航約 0.00098 個百分點、長榮海約 0.00087 個百分點。
長榮航去年客機機隊新增 787-9 2 架，預計今年新增 787-9 2 架、787-10 共 4 架，並再增加日本 3 個航點，法人看好其客運動能將持續增溫。
另一方面，長榮航將於 3 月 5 日推出全新票價產品，讓旅客根據不同旅遊需求選擇最合適票價，並在行李托運、預選座位、更改手續費等服務做出差異化，法人也看好此有利營運正向發展。
不過，油價仍是航空和海運業面臨的最大不確定因素，美國總統川普在推特上再度批評國際油價過高，可能損害全球經濟，雖一度使油價在周一 (25 日) 日創下今年單日最高跌幅，不過，石油輸出國組織 (OPEC) 表態持續減產，令昨日油價再度回彈。
海運業者陽明 (2609-TW) 認為，去年貨櫃航商燃油成本漲到每噸 400 美元，而今年許多機構預估，每噸將落在 430 美元左右，不至於像去年從 300 美元狂飆至 400 美元，應會相對平穩。