長榮航 (2618-TW) 今 (10) 日公布第一季財報，不同於華航 (2610-TW) 受到機師罷工衝擊導致 8 季來首見虧損，長榮航繳出單季獲利 19.1 億元的好成績，年增 34%，每股純益(EPS)0.41 元；不過，長榮航坦言，5 月載客率已見下滑，6 月訂位率更較 5 月差，而 7 月進單速度也相當緩慢。
法人指出，長榮航第二季的營運狀況恐受到罷工議題衝擊，而若真的發生空服員罷工，獲利可能因此大減，因為已有華航的前車之鑑在。
長榮航第一季合併營收 443.13 億元，年增 3.35%，由於燃油價格低於去年水準，使毛利率上揚至 15.8%，較前一年度成長 4.54 個百分點，營業毛利 70.03 億元，年增 45%，營業利益 35.54 億元，年增 120.96%，營業利益率 8.02%，年增 4.27 個百分點。
事實上，航空公司獲利狀況，一向受油料成本變動的影響很大，同時，長榮航表示，雖第一季合併營收穩健成長，但 5 月以來，受到罷工議題干擾，載客率下滑，6 月訂位率也受到明顯影響。