遠傳總經理井琪 30 日指出，今年車聯網布局年底前就可以看到成果，若今年標到 5G 頻譜，明年一定會有大部分資本支出用來布建 5G，不過她也強調，現階段台灣頻譜規劃應改用地區、應用等，才能發揮最大效應。
遠傳與台灣愛立信聯手，在「第六屆台北 5G 國際高峰會」展出首次結合 AI 檢驗技術與 5G 高速連網，井琪表示，佈局已久的車聯網，預計今年底前會有成果出現，未來也持續朝智慧工廠、醫療照護業、金融服務業、零售業等領域發展。
井琪指出，5G 初期在消費端應用比較少，主要還是因為現在消費者對於 4G 的速度已經很滿意、加上 5G 手機尚未成熟，品質、價格都是未知數，且現在還有部分廠商禁止，恐使整體進度更緩慢。
井琪強調，5G 不是取代 4G，而是特殊應用需求，更具補償功用，兩者要併行，市場單純推估 4G 到 5G 的轉化成本約 4-5 倍，那是從沒有 4G，直接建立 5G 的假設前提。
井琪認為，目前台灣對 5G 頻譜的規劃，1000 個基站還可以做到，但 50% 的人口的覆蓋率卻有點難，若改用地區、應用等來規範會比較符合現況。