波羅的海綜合指數 (BDI) 近一個月來飆漲近 90%，至 7 月 19 日最新報 2130 點，創 5 年半來新高，激勵散裝航運本周股價大漲，中航 (2612-TW) 周漲逾 13%，裕民 (2606-TW) 漲 10%，慧洋 - KY(2637-TW) 和台航 (2617-TW) 均有 8% 左右漲勢。
據了解，目前海岬型船舶平均日租金已漲至 3.1 萬美元，是成本價 1.5 萬美元的 1 倍，巴拿馬型也達到 1.66 萬美元，是成本價 1 萬美元的 60% 以上，輕便型則來到近 1.1 萬美元的水準，高出成本價逾 20%。
法人指出，由於環保法規將陸續生效，有助老舊船舶加快淘汰，海運供需結構正轉好，再加上 8 月過後散裝傳統旺季將報到，運價可望維持在高水平，使散裝業者下半年的獲利看悄。
其中，擁有國內最大海岬型船隊的裕民樂觀看待，隨著運價飆漲，將反映到之後的營收中，並看好旺季將可維持一定熱度。
而慧洋也表態，年底前將有 20 艘船將換約，以 4-6 個月租期的船來看，租金平均調漲 20-30% 沒有問題，後續營收挹注可期。