高鐵延伸宜蘭路廊北移擁三優點 交通部:直鐵案可取消

鉅亨網編輯陳于晴
Tag

高鐵延伸宜蘭路線首度曝光,初評結果顯示皆優於北宜直鐵。交通部政務次長黃玉霖今(13)日指出,這條路線遠離翡翠水庫核心區,往更北邊走,和原來規劃的北宜直鐵不同,且擁有避開拆遷戶、降低工程難度及經費等三大優點,因此,直鐵案可取消了。

立法院交通委員會今日前往宜蘭考察交通建設,鐵道局說明,高鐵延伸宜蘭路線將行經翡翠水庫集水區的邊緣,長度較直鐵短,且較遠離水庫核心區,不管在系統運能、速度、行車調度或用地取得上,初評結果顯示皆優於北宜直鐵案。

黃玉霖會後補充,高鐵延伸宜蘭路線規劃有三大優點,第一、可避開原本在南港段的幾十戶拆遷戶;第二、符合高鐵營運高達時速 300 公里的線形;第三、更遠離現在的國道 5 號路廊,工程難度將會大幅度降低,也減少工程經費。

黃玉霖表示,北宜直鐵本來就需要像高鐵的替代方案,現在是用高鐵來取代直鐵,連路廊都往北移,減輕環境衝擊,替代方案經過一年來的規劃非常具體,原來的直鐵案就可以取消了。

現階段高鐵延伸宜蘭工作已啟動綜合規劃作業,後續將依規劃方案提報環評審議,並於通過環評後,循行政程序將綜合規劃報告提報行政院核定。

針對運量問題,黃玉霖指出,高鐵速度快,從原來的直鐵 27 分鐘,大幅縮短至 13 分鐘,可望吸引更多人來搭乘,但並不會取代北迴鐵路,同時,交通部也請鐵道局研議改善北迴鐵路的線形,以提升安全度;未來高鐵延伸宜蘭完工後,不僅可吸納國 5 的車輛,紓解塞車問題,更可以改善鐵路一票難求的狀況。