據《CNBC》報導，Uber 高層管理人員透露，計畫在 2020 年加倍投資在電動自行車和電動滑板車上，特別是在歐洲。
前幾年共享單車風行一時，卻也很快退燒，但並非代表這類「微型交通 (micromobility)」領域已無需求。Uber 去年收購總部位於美國的自行車共享服務公司 Jump 之後，就已在全球範圍內推出自己的兩輪車，主要布局歐洲城市。
Jump 歐洲、中東及非洲區主管 Christian Freese 表示，他們打算加倍在微型交通的努力，目前公司已經見到核心的乘車共享業務，如何完美結合這一塊，現在希望可以進行更多、更深層的投資，尤其在歐洲。
Uber 指出，過去 8 個月以來，歐洲市場對 Jump 的電動自行車和滑板車的採用，已經超過了美國。在這段期間，歐洲就有 50 萬人使用這些交通工具，總計使用逾 500 萬次。
Uber 說，最常使用 Jump 交通工具的城市是法國巴黎，其次是美國的沙加緬度及西雅圖。
Uber 的股票在今年春季公開上市之後，就一直受外界質疑，到底何時可以獲利，並且因這方面的質疑，也造成股價一路滑落。如今，投入更多現金於特定領域，也可能引來爭議。不過 Uber 聲稱，公司到 2021 年有望轉虧為盈。
近來人們對電動滑板車的興趣快速上升，這類初創公司也因此得到大筆資金挹注。在歐洲，像 Voi 和 Tier 這樣的公司已經展開競爭，並且由風險投資者那裡得到數百萬美元。
不過，這類移動工具也受到更多的監管，官員們對它到底是運動器材或交通工具爭論不休，也擔心它高速及隨處置放帶來的問題。法國最近對電動踏板車實行了更嚴格的規定，而在英國，路上騎乘電動踏板車仍然不合法。