FedEx 美國聯邦快遞 (FDX-US) 週三 (18 日) 下調 2020 全年財測，受到美中貿易戰衝擊，全球空運需求萎靡，再加上失去主要客戶亞馬遜，使得公司連續兩季調降 EPS 獲利預期，收盤時段重挫約 10%，這也是 FedEx 今年第四度調降獲利預期。 週三 (18 日)FedEx 下跌 10.03%，以每股 146.86 美元作收，自 2018 年 1 月創下歷史新高每股 274.32 美元以來，FedEx 股價已下跌近乎一半。
正值聖誕節的出貨旺季，亞馬遜自營物流有成，一夕之間分手 FedEx，無疑是雪上加霜，FedEx 週三 (18 日) 慘遭多間投行下調評級，至少有六位分析師下調他們對 FedEx 的目標價。
亞馬遜於週二 (17 日) 宣佈，由於 FedEx Ground 出貨效率低落，為了避免影響鬆或服務品質，禁止第三方賣家使用 FedEx Ground 及 FedEx Home 服務替 Prime 會員出貨。
FedEx 下調其 2020 全年財測約 9%，公司高層主管對亞馬遜此番決定回應道，雖然只影響少數商家，但「卻在有史以來運輸量最高的日子，限制了一些小企業能使用的選項。」
此前亞馬遜已在今年 6 月和 9 月終止與 FedEx 的航空與地面物流合作，不過亞馬遜先前並不限制網站上第三方賣家使用 FedEx，僅禁止亞馬遜自家商品。
而 FedEx 為了加強布局全球物流網路，而以 48 億美元的價格收購荷蘭快遞 TNT Express，也仍需要仍需兩年時間才能完成整併。
Bernstein 分析師 David Vernon 認為，FedEx 前景恐怕繼續惡化，且並不排除公司繼續下調財測的可能性。