波音 (BA-US) 週四 (9 日) 公佈了新一批內部消息，其中公司員工討論了對 737 Max 機型的深深不安，以及在為這款新型噴氣客機培訓飛行員的飛行模擬器中存在的問題，還有試圖避免監管機構更大審查等方面的內容。
根據波音週四 (9 日) 公佈的信息，2016 年時有位公司飛行員在給同事發的消息中稱，「這架飛機是小丑設計的，而小丑又被猴子監管。」
波音公司已將文件移交給了美國議員和聯邦航空管理局 (FAA)，他們在調查 737 Max 飛機及飛行審批流程。
在發生兩起墜機事故後，從去年 3 月份起波音 737 Max 便被停飛；而最新披露的這些通訊內容，恐將顛覆波音重建公眾對這款機型信任所付出的努力；另外，波音前執行長 Dennis Muilenburg 上月被免職後，對於將於 1 月 13 日接任這一職位的董事會長期成員 David Calhoun 來講，又多了一道難關。
擔任調查波音與 Max 一事委員會主席的美國民主黨籍眾議員 Peter DeFazio 表示：「新披露的電子郵件實在是證據確鑿。」
「這些郵件描繪的畫面讓人深感不安，說明波音公司為了逃避監管機構、機組人員和乘機大眾的審查下了很大力氣，儘管其自己的員工發出內部警示，」DeFazio 在一份聲明中稱。
在美國議員的壓力下上交文件的波音公司對此表示歉意，並表示將對 FAA 保持「完全透明」。
波音也在一份聲明中表示：「我們對這些訊息內容感到遺憾，並向 FAA、國會、我們的航空公司客戶以及他們的乘客道歉，為了加強安全流程、組織和文化，我們在公司上下做了大量調整。」
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