特斯拉 (TSLA-US) 股價漲勢像江水般滔滔不絕，週三 (19 日) 又重新站回 900 美元關卡之上。
過去 2 季，特斯拉的獲利和現金流一直令人印象深刻，營運也有明顯進展，花了不到一年的時間就讓上海新工廠上線，且自 1 月起已開始生產 Model 3。
特斯拉週三 (19 日) 大漲 6.9% 至 917.42 美元，這與特斯拉數週前達到的史上高點大約僅差 52 美元或約 5%。
特斯拉近日大漲適逢少數幾位原先看空之分析師調高目標價，但這幾位分析師仍沒有真正改變股票評級，且調高後的目標價也仍均低於現行股價。
話雖如此，這些看跌特斯拉的分析師能調高目標價，依舊肯定了「特斯拉前景看好」的說法。
Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 將特斯拉目標價自 729 美元調升至 928 美元，而根據 FactSet，Alexander Potter 目標價是現行華爾街的最高價，他看好特斯拉汽車，但他也對特斯拉其他業務感到樂觀，例如電池儲存業務，電動汽車充電站網絡，以及特斯拉擁有的住宅太陽能屋頂製造與安裝公司 SolarCity。
這些未上市的業務讓特斯拉估值約 1700 億美元，目前為全球市值第二大的汽車公司，僅次於市值 2300 億美元的豐田汽車 (TM-US)，若想超越豐田，特斯拉股價必須上漲至每股 1250 美元左右 (假設豐田股價維持目前水準)。
今年迄今特斯拉股價已漲逾 100%，遠非大盤可比擬，但這竄天的漲勢下一步將飛到哪，投資者和交易者都沒把握，唯一確定的是，特斯拉任何風吹草動都將是華爾街必追消息。
CNBC 知名財經節目主持人 Jim Cramer 週三建議投資人將部分特斯拉持股獲利了結。
「如果你在我說的時候有買進，那我會在這時候大概賣掉一半，但剩下的就放著讓它繼續跑。」
「如果你是以 280 多美元買進的話，在這時點賣掉一半的特斯拉持股，那你後續玩的錢感覺上是用多賺的錢 (House money)，這是最棒的投資方式，你是以純粹的獲利來操作，所以永遠不會被愚弄。」
Cramer 提醒投資者必須堅守原則，即「股價達到自己設定的停利點就該出場，不能像一堆分析師那樣一再上修目標，這是災難的根源且太不嚴謹。」