彭博社 (Bloomberg) 引述消息人士報導，電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 在宣布低成本電車與電池自給自足計畫後，目前已放棄對鋰礦商 Cypress Development Corp 的收購計畫，決定自行開採鋰礦。
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 於上周電池日 (22 日) 中曾表示未來計畫降電池成本砍半後，近日，一名不願具名的消息人士透露，特斯拉原先與內華達當地鋰礦商 Cypress Development Corp 商談數月的併購計畫也突然喊卡。取而代之的將是馬斯克此前所宣布的，特斯拉決定自行在內華達州開採鋰礦。
如此一來，特斯拉將能提高內部電池原物料產能，且隨著傳統車廠切入電動車市場，拉高鋰電池需求，特斯拉也能將原料供貨給相關鋰電池供應商。
特斯拉週一 (28 日) 與 Piedmont Lithium Ltd 簽訂 5 年鋰礦契約，特斯拉將自美國北卡羅來納礦床取得約 5.3 萬噸高純度鋰礦。
特斯拉為了實現 2.5 萬美元低成本電動車的承諾，鋰礦布局已成為計畫核心，馬斯克上周表示，特斯拉現階段已取得內華達州 4046.8 萬平方公尺的黏土礦床，將計劃採用新技術，使用氯化鈉，而非化學試劑來開採鋰礦。
然而此舉也遭市場分析師質疑，彭博分析師 Sharon Mustri 表示，就現階段而言礦業無人使用馬斯克聲稱的技術業者，此外，黏土礦床開採鋰礦技術礙於開採回採率 (recovery rates) 較低，開採非常困難且成本高昂。
礦業諮詢的 House Mountain Partners 總裁 Chris Berry 也提到，目前尚未有企業有能力自黏土礦床中商業化大量開採鋰礦。不過，Cypress 執行長 Bill Willoughby 肯定特斯拉作法，他說道：「特斯拉這舉動，支持黏土未來成為美國鋰礦重要的來源。」