外界關注國巨 (2327-TW) 與鴻海 (2317-TW) 策略聯盟的效益，對此，國巨董事長陳泰銘今 (14) 日認為，國巨與鴻海的日本、歐美供應商相比，文化語言相同、就近服務，國際化佈局等三大優勢，可提前解決很多技術性的問題。
陳泰銘表示，車用電子大家都想發展，但其實有許多技術性的問題要解決，而國巨旗下基美 (KEMET) 在車用電子應用有百年歷史，在散熱、尺寸、耐溫等技術上有很多經驗，是鴻海跟國巨可以合作的範疇。
此外，鴻海在部分零組件由日本以及歐美，陳泰銘認為，除了難以做到就近服務外，語言溝通、文化背景還是有差，多少會影響業務合作，不過，這些都是國巨的優勢，加上也擁有國際化佈局，等同提前把問題解決。
而鴻海創建 MIH 電動車平台，外界好奇國巨是否有意加入，陳泰銘認為，這不是有沒有興趣，也不是說不行，但目前 MIH 也是鴻海集團一部分，而國巨又已經跟鴻海集團合作。
陳泰銘強調，雖然現在車用相關從引擎室、散熱等分工都越來越專業，但只要台灣業界要朝向汽車、工業、醫療、航太等趨勢發展，國巨集團都可以提供相關方案。