經過前一周主要股指的良好表現後,周一 (8 日) 盤前市場樂觀情緒依舊,主要指數續漲。道瓊期貨上漲約 120 點,標普 500 期貨與那斯達克 100 期貨均上揚 0.4% 左右。
標普 500 指數上周五收於創紀錄高點,並自 8 月以來,首次連續 5 個交易日上漲。道瓊指數也創下自去年 8 月以來最長連續天數,而那斯達克同樣連漲 5 日,收於紀錄新高。
與此同時,羅素 2000 年指數創下自去年 5 月份以來最長連續上漲天數,上周漲幅達 7.7%,是去年 6 月以來最佳單周表現。
摩根士丹利 (Morgan Stanley) 首席美股策略師 Michael Wilson 周日發布報告,認為目前是經濟復甦初期的牛市,並且隨著疫苗的派發與經濟逐步回歸正常,繼續推薦持有股票。
隨著全球供應趨緊以及 Covid-19 疫苗的推出,原油需求前景有所改善,布蘭特原油價格突破每桶 60 美元,創下去年 1 月下旬以來新高。
倫敦原油期貨周一 (8 日) 上漲 1.2%,至去年 1 月 29 日以來高點,隨後小幅回落。
儘管國際能源署 1 月份警告,新一波疫情將阻礙今年石油需求復甦,但看好油價的避險基金仍不為所動。
Maglan Capital 共同創辦人、Centaurus Energy 臨時執行長 David D. Tawil 表示,今年夏天之前,全球能夠達成疫苗廣泛供給的目標,全球航空旅行將逐步恢復正常。他預測,到 2021 年底,布蘭特原油價格將達到每桶 70 至 80 美元。
美國財政部長葉倫 (Janet Yellen) 周日 (7 日) 表示,美國經濟目前仍處於「深坑 (deep hole)」之中,有數百萬的工作機會流失,但白宮研議中的 1.9 兆美元刺激方案,將有助於在明年恢復充分就業。
共和黨參議員認為,拜登的提議過於昂貴,並引用前財政部長 Larry Summers 的批評,認為這一計畫通過,可能引發通貨膨脹失控的風險。
但葉倫強調,目前迫切需要解決的,是因為疫情所帶來的經濟衰退、失業及中小企業關閉的情況,這是巨大的經濟挑戰,並造成人們的痛苦,必須解決這一問題。
現代汽車及其子公司起亞汽車表示,均未與蘋果公司就研發自動駕駛汽車進行會談,這一說法也佐證了此前有關談判幾周前已暫停的報導。
現代汽車今日上午發出這項聲明後,股價盤中大跌 6% 之多。另外同集團起亞汽車 (000270-KR) 原先也被看好,將有機會在相關合作中提供協助,股價更大跌 13.4%。
這兩家南韓汽車製造商周一在監管文件中稱,他們在與數家公司就自動駕駛電動汽車進行商談,但尚未作出決定。
30 年期美債殖利率周一 (8 日) 一度衝破 2% 大關,創下 1 年來最高水平,主要受美國紓困計畫進展和通膨預期升溫所推動。
美債拋售將 30 年期殖利率推升約 3 個基點,至 2.00%,為 2020 年 2 月以來最高水平,該水平為關鍵心理水位,部分原因與 Fed 將通膨率目標設定在 2% 有關。
此前,美國財政部長葉倫 (Janet Yellen) 和歐洲央行 (ECB) 總裁拉加德 (Christine Lagarde) 針對經濟前景發表評論。