彭博報導，東南亞叫車軟體龍頭 Grab 考慮與特殊目的收購公司 (SPAC) 合併，加快赴美上市的腳步，Grab 上市顧問摩根士丹利正及摩根大通正替 Grab 尋找合併對象，但 Grab 仍可能循傳統途徑掛牌。
Grab 是東南亞最大獨角獸，目前估值逾 160 億美元，其背後投資陣容相當豪華，最大的金主來自軟銀，自 2014 年領投後，每一輪都加重注資；豐田汽車、中投、現代汽車、滴滴等也是投資方。
此外，Grab 在上個月剛完成了 20 億美元的融資，去年宣布擴大在支付和金融領域方面的投入，上線小額投資、貸款、醫療保險等一系列服務內容。Grab 當前面臨市場激烈競爭，這些資金有助提升其流動性。
儘管疫情衝擊了的 Grab 的叫車業務，但外送業務卻意外成長 3 倍，不僅如此，疫情推升了數位浪潮，帶動 Grab 活躍用戶不斷增加，預計 Grab 淨收入在 2020 年~ 2023 年符合年增長率將達 18%。
除了 Grab，東南亞多家科技獨角獸如 Traveloka 等，也在考慮透過 SPAC 借殼上市，顯然 SPAC 已成為規避傳統 IPO 監管、全球新創科技籌資的趨勢。