日本生產機車的四家公司，本田 (7267-JP)、山葉 (7272-JP)、鈴木 (7269-JP)、川崎 (7012-JP) 在週五 (26 日) 宣布，為促進電動機車的發展將共組協議會，電動機車動力來源的電池規格也將統一。
具體而言，未來這幾家公司所生產的電動機車，都將採用可換式的電池設計，可在各地的電池充電站來進行電池交換。而不論是耐用度、安全性及重量等，這四家公司也都將採用共通設計。
而電池除了採用共通規格外，還計畫提升電池的耐用度，並且走向輕量化設計。
本田機車事業本部的企劃部長三原大樹表示，機車業界也無法抵擋電動化的潮流。他認為在全球拿下一半左右市占率的四家公司於這方面取得共識，對於機車用戶而言也具有重大意義。
關於日本汽機車的電動化，去年 12 月東京都知事小池百合子在東京都議會的例行會議宣布，目標 2030 年之前、在東京販售的所有汽車都不可使用汽油燃料，機車也要在 2035 年之前達成相同目標。目的是為了讓電動車來取代傳統燃油車，以降低二氧化碳排放量。日本政府也計畫在 2050 年前達成「碳中和」目標。