週五 (24 日) 交易，WTI 和 Brent 原油期貨價格均連續第四日上漲，且 Brent 原油價格再創 2018 年 10 月以來的最高收盤價。
Rystad Energy 高級石油市場分析師 Louise Dickson 表示：「市場正把供應中斷延長的衝擊反映在價格上，以及為了對應煉油廠需求而可能的庫存消耗量。」
「即使石油恢復生產，預料中的供應短缺，加上需求復甦的看漲跡象，已經明顯讓市場緊繃，至少在非常短期內，為 Brent 原油突破每桶 77 美元鋪路。」她說。
德國商銀分析師 Carsten Fritsch 報告指出：「由於供應受限 (墨西哥灣停產、OPEC + 產量低於協議)，以及需求強勁，導致石油市場明顯收緊，推動了價格大漲。」
美國安全與環境執法局 (BSEE) 週四估計，墨西哥灣 16.2% 或約 294414 桶 / 日的石油產能仍 29 日登陸的艾達颶風衝擊而處於關閉狀態。BSEE 週五至原油收盤前並未更新數據。與此同時，分析師指出，煉油廠活動反彈速度較生產快速。
貝克休斯 (BKR-US) 週五公布，本週美國活躍的石油鑽井平台數量增加了 10 個，達到 421 個，為連續第三週增加。
《路透》本週稍早報導，OPEC + 雖然同意自 8 月起進一步放寬產量限制，但一直未能提高產量。
Rystad Energy 的 Dickson 表示：「OPEC + 會議預計 10 月 4 日召開，該石油生產商團體將須決定供應計畫——看是要將 Brent 油價推升至每桶 80 美元以上，還是要採取行動提高供應並讓價格正常化。」
「倘若 OPEC + 決定石油太貴了，它可能會呼籲一些擁有大量閒置產能的主要生產國 (例如沙烏地阿拉伯) 提高產量，並讓價格下調至 70-75 美元的水準。」
「目前而言，在汽油需求的推動下，原油餘量仍然看漲，但對非核心精煉產品 (例如噴氣燃料) 的需求下降，將對液態石油餘量造成看跌壓力。另外，隨著流感季節和潛在的變種新冠病毒迫近，價格下行風險也很大。」Dickson 說。