全球供應鏈「短缺」問題先是影響汽車業,再來波及工業,如今連大型科技公司也無法倖免於難,蘋果、亞馬遜都受到打擊,下一個將輪到零售業。巴隆周刊 (Barron’s) 報導,這代表各行各業在年末、甚至明年面臨的供應鏈挑戰正與日俱增。
蘋果和亞馬遜周四 (28 日) 公布的一季財報令市場大失所望。針對營收為何不如市場預期,蘋果執行長庫克的解釋是,供應鏈瓶頸導致會計年度第 4 季 (9/25 止) 的營收減損 60 億美元,亞馬遜財務長則說,為了替員工加薪和發獎金、以及解決供應鏈瓶頸,第 3 季 (9/30 止) 衍生的額外成本為 20 億美元。
蘋果 (AAPL-US) 和亞馬遜 (AMZN-US) 周四盤後股價分別重挫 3.7%、4.2%,市值合計蒸發逾 2000 億美元。
通膨升溫、物流延誤、營收流失,都讓投資人感到不安,但汽車業和工業類股的投資人,今年恐怕已經覺得習以為常,也已經付出代價。
汽車業今年受半導體短缺影響,產量暴減數百萬輛,通用 (GM-US) 日前公布第 3 季交車數減少 33%。工業大廠包括奇異 (GE)、Honeywell(HON-US)、開拓重工 (CAT-US) 都選擇漲價以因應成本增加。這四家公司過去三個月來平均下跌 3%,而標普 500(SPX) 上漲 4%。
眾人以為大科技公司的供應鏈管理相對良好,但蘋果和亞馬遜的財報顯示情況並非如此。過去三個月來,那斯達克綜合指數上漲 5%,蘋果、亞馬遜分別漲 6% 和 16%。
零售產業將是下一個明顯的供應鏈問題受害者。零售業通常在美企財報季的尾聲公布營運表現,而他們競爭的場域和亞馬遜一樣,代表劫數難逃。
標普 500 的特殊零售業者,包括家得寶 (HD-US)、百思買 (BBY-US)、Ulta Beauty(ULTA-US),過去三個月股價都漲逾 11%。該類股在本周二 (26 日) 漲至 52 周高點,接下來投資人可能要坐穩了。
不過巴隆周刊指出,企業財報凸顯的是供給問題,並非需求問題,後者才會導致經濟衰退。目前美國消費者仍願意買車,製造業訂單穩如泰山,美國民眾儲蓄增加,遠高於疫情爆發前的水準。