江申 (1525-TW) 今 (17) 日召開法說會指出，由於近來受疫情影響，物流車增加，六期車訂單湧現，而電動巴士車架也接獲多家車廠試作訂單，新生產線年底前完成，預計明年可正式量產，增添營運新動能。
江申說明，旗下各轉投資公司包括襄陽恩梯恩、廣州恩梯恩前三季均受到晶片短缺衝擊，不過，11 月看來已有趨緩，需求可望見到遞延效果，隨著明年有新車型陸續導入量產，維持穩定成長可期，而福享從 9 月起受惠寧德時代新訂單，全年有望轉虧為盈。
江申說明，由於國內 9 月開始實施六期法規，提前購車效應顯現，帶動車架、載台及零件等出貨，前三季合併營收 9.97 億元，年增 37%。
另一方面，轉投資福州福享既有客戶銷量穩定成長，且導入寧德時代儲能新業務、工裝收入等挹注，前三季虧損較同期減少約一半。
而廣州恩梯恩在積極抑制客戶降價、費用節約等措施下，再加上內外銷業務量回升，並取得中國高新技術企業認證，前三季獲利年增 12%。
襄陽恩梯恩前三季受到晶片短缺影響，所幸 11 月以來趨緩，若沒有太大變化，全年仍有維持與去年相當，隨著明年新車型陸續導入量產，若晶片可維持穩定，樂觀看待將有很好成長表現。