海岬型船運價回跌，抵銷巴拿馬等小型船的漲幅，拖累波羅的海綜合指數 (BDI) 周一 (21 日) 小幅下跌 16 點，或 0.61% 至 2589 點。
海岬型船運價指數 (BCI) 回落 135 點，或 5.18% 至 2470 點，平均日租金下降 1123 美元至 20481 美元。
巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 77 點，或 2.68% 至 2951 點；平均日租金增加 693 美元至 26561 美元。
超輕便極限型運費指數 (BSI) 攀升 27 點，或 0.92% 至 2949 點。
鐵礦砂部分，由於中國新冠毅情削弱季節性需求高峰，也擾亂了生產和運輸，使黑色系商品期貨窄幅波動，天津港進口價回落 0.7% 至 150.23 美元；連續月紐約鐵礦石下跌 0.75% 至 150.44 美元。
分析師表示，近來中國河北疫情加劇，多地交通管制，物流運輸受限制，港口到岸量明顯下降，不過鐵礦砂庫存仍處於相對高水位，市場靜待明確的刺激政策發布，短期鐵礦砂價格將持續震盪。