美國
聯邦公開市場委員會 (FOMC) 將於周二開始為期 2 天的政策會議,並在美東時間周三下午 2 點發布關於利率決定的聲明。Fed 主席鮑爾預計將於當日下午 2 點 30 分舉行新聞發布會。
根據芝商所 (CME) 的 FedWatch 工具預測,Fed 在 4 日升息 2 碼(50 個基點)的機率為 99.8%,隨後在 6 月會議上升息 3 碼(75 個基點)的機率為 91%,高出前一個月 19%。
達拉斯聯準銀行前總裁費雪 (Richard Fisher) 表示,唯一能阻止失控通膨的方式就是非常緊縮的貨幣政策。
聯準會即將大舉升息之際,悲觀情緒籠罩美股市場。不過小摩策略師認為,由於市場負面情緒過於強烈,美股可能即將反彈。小摩認為,投資者情緒處於極度疲軟,加上投資者現在持股不足,而第一季企業財報優於預期,應該會讓市場反彈。
小摩的看法與其他華爾街分析師形成對比,許多分析師認為,各類風險將繼續打擊股市。例如,摩根士丹利的 Michael Wilson 警告,
全球新冠疫情已過 2 年多,微軟創辦人比爾蓋茲 (Bill Gates) 警告,未來將出傳染力更強、更致命的變異毒株,最壞的情況可能還在後頭。
近月雖傳出蘋果 (AAPL-US) 正在縮減 Apple Car 團隊人手的消息,但有爆料人士透露,蘋果仍在全面推進電動車開發項目,且很可能委託長期組裝夥伴鴻海 (2317-TW) 代工生產,售價可能在 10 萬美元以上,採用鈦合金並讓 iPhone 變身車鑰匙,瞄準高階電動車市場。
LeaksApplePro 預期,Apple Car 發布時間將落在 2025 年,最快 2024 年底,但實際上市時間可能不同於發布和量產時間。
此外,據業內消息人士透露,蘋果不打算推出平價的電動車款,計劃將 Apple Car 定位在售價 10 萬美元以上的高階電動車市場,與特斯拉的 Model S 競爭。
《路透》週一 (2 日) 引述消息人士指出,全球首富馬斯克在尋找收購推特的合作夥伴,以更省錢的方式完成總金額 440 億美元的推特收購交易。
消息人士透露,馬斯克正在與私募股權公司、避險基金和富商進行談判,包括 Apollo Global Management、Ares Management 等私募股權公司、Fidelity 等大型機構。
馬斯克上週出售價值 85 億美元的特斯拉股票,引發特斯拉大跌,投行 Wedbush Securities 董事總經理 Dan Ives 稱,馬斯克尋求潛在合作夥伴的消息有助於緩解投資人擔憂,馬斯克在推特交易融資中過於依賴特斯拉股票。
3.Stellantis(STLA-US)
全球車廠四哥 Stellantis 周一(2 日)表示將在加拿大政府的投資下,斥資 36 億加幣(約 28 億美元)對其位於在安大略省的兩家工廠進行全面翻修,以生產電動車與油電混合車。
政府官員稱,加拿大政府與安大略政府將分別投入最多 5.29 億加幣與 5.13 億加幣支持 Stellantis 的兩家工廠翻修計畫。
這兩家車廠翻修將使 Stellantis 能夠使用新的「多能源」架構,為即將推出的幾款車型製造純電車與油電混合車。此外,該公司還將在加拿大現有的研發設施擴建一間電池實驗室,預料將創造 650 個新工作職缺。