據彭博周二（3 日）報導，蘋果將一位在福特汽車任職多年的安全與汽車工程的高層 Desi Ujkashevic 納入麾下，此舉意味著蘋果正再次加強開發電動車的力道。
根據知情人士透露，Ujkashevic 將負責蘋果的電動車計畫。Ujkashevic 自 1991 年以來一直在福特任職，近期擔任汽車安全工程全球總監，此前她曾協助監督許多福特車型的內裝、外觀、底盤與電動零組件工程。
LinkedIn 資料顯示，Ujkashevic 曾參與福特 Escape、Explorer、Fiesta、Focus、Lincoln MKC 與 Aviator 等車型研發，還曾協助開發新型電動車。更重要的是，Ujkashevic 有處理監管問題的經驗，這將會是蘋果讓自家電動車順利上路的關鍵。
蘋果對此人事聘用拒絕置評，與此同時，福特僅表示 Ujkashevic 已退休。
儘管蘋果電動車計畫去年有幾名高層離開，但 Ujkashevic 加入，表明該公司仍繼續推動自駕汽車的發展。電動車計畫的管理團隊目前幾乎已全被撤換，該部門先前由已在去年跳槽到福特汽車的高層 Doug Field 管理，Field 離開後，蘋果任命 Apple Watch 與健康軟體負責人 Kevin Lynch 負責。
Ujkashevic 目前是蘋果電動車團隊中少數來自汽車製造業的高層之一，其他還包括有寶馬（BMW）前高層、曾任自駕新創公司 Canoo 負責人 Ulrich Kranz，以及從特斯拉挖角來負責自駕軟體的 Stuart Bowers，還有曾任特斯拉、Waymo、寶馬經理的 Jonathan Sive 也參與其中。
蘋果為與特斯拉、Waymo 競爭，目標打造性能比他們更優異的安全自駕系統。蘋果先前也曾聘用 Waymo 資深員工 Jaime Waydo 擔任電動車安全主管，不過他在去年已經離職。
蘋果將製造電動自駕車視為「下一件大事」（next big thing），這是一個可以讓蘋果銷售成長免於停滯的新產品類別，然而該計畫自約 7 年前啟動以來，經歷過多次策略調整與人員變動。
截稿前，蘋果 (AAPL-US) 股價上漲 1.29%，每股暫報 160 美元，特斯拉 (TSLA-US) 上漲 1.42%，每股暫報 916.05 美元，福特 (F-US) 漲 3.05%，每股暫報 14.71 美元。
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