美國叫車服務業者 Lyft(LYFT-US) 周二 (3 日) 盤後公布財報，除了活躍乘客人數外，業績表現大致優於預期，但第二季營收、獲利展望不佳，加上對公司擴大投資恐削弱獲利能力的擔憂情緒，拖累盤後股價暴跌 26%。
Lyft 財務長 Elaine Paul 將 Q1 業績的優異表現，歸因於需求增加和穩健的司機水平，其 Q1 活躍司機人數較去年同期增加四成。
Paul 表示，公司希望繼續提高服務水準，為未來的成長計畫做準備，宣布下季起擴大對司機補助的投資支出，但也警告，這些成本將以更高的價格轉嫁到消費者身上，並影響公司獲利能力。
遜於預期的財測加上對支出干擾獲利的擔憂情緒，拖累 Lyft 於美股盤後大跌，截稿前，Lyft 盤後股價重挫 25.72%，報每股 22.85 美元。同業 Uber(UBER-US) 也受累，盤後跌逾 4%。
即使年初疫情打擊公司業務，Lyft Q1 客流量仍取得強勁反彈，幫助公司實現優於預期的業績表現，營收年增 44% 至 8.76 億美元，(Non-GAAP)EPS 為 7 美分，較去年同期轉虧為盈。
Q1 活躍乘客人數雖較去年同期成長近 32%，至 1780.4 萬，仍較前一季下滑，且低於分析師預期。2 月乘客人數較 1 月增加 20%，但執行長 Logan Green 表示，乘客人數仍只有 2019 年 Q4 時的 7 成，何時能回升至疫情爆發前的客流水平，公司並未給出預測。
不過，追蹤全美平均價格的數據分析公司 YipitData 顯示，即使平均搭乘成本增加，乘車需求並未因此受到打擊，反而稍微回升。
Lyft 共同創辦人兼總裁 John Zimmer 表示，汽油價格上漲與司機數量供不應求，是近來推升搭乘成本的主要原因。
Zimmer 說：「越來越多人有搭乘需求，但新的司機還要數周甚至數月時間才能上任。」他也表示，Lyft 正在努力增加司機數量，並取得顯著進展，今年 Q1 司機註冊量已較去年同期增加 70%。