第 1 季全中國快遞業務量前 50 名城市中，揭陽市以 8.5 億件的成績，力壓上海、北京、杭州等城市，位居全國第四。
億豹網報導，去年廣東有四座城市躋身全國業務量前 10 名，除了廣州、深圳、東莞以外，揭陽也占一席，憑借年業務量 35.33 億件，排名全國第六，連續三年位居全國前 10 名。這座國內生產毛額（GDP）僅為東莞五分之一的粵東小城，為何能創造如此奇蹟？
順豐、三通一達粵東總部紛紛落戶
揭陽是廣東重要製造基地之一，擁有五金不銹鋼、紡織服裝、玉器、鞋業等優勢傳統產業。據不完全統計，當地電商超過 10,000 家，擁有 35 個「淘寶鎮」、151 個「淘寶村」。
地處珠三角核心區與海西兩大經濟板塊的連接中心，揭陽市以打造「21 世紀海上絲綢之路電商港」為目標，近年來積極實施電商發展「8610」行動計畫和「10 萬電商人才培訓」，推動傳統優勢產業「觸電上網」。
政策推動市場爆發，2016 年，揭陽市榮獲廣東唯一一塊「中國快遞示範城市」的金字招牌。次年，揭陽市在「揭陽市促進快遞物流業發展方案」中，提到要建設粵東快遞物流集散中心、快遞強市的目標。
以遠近聞名的「中國紡織產業基地」揭陽普寧市為例，全國每 10 件內衣，就有 1 件來自普寧。全市紡織服裝企業數量接近 4,000 家，其中從事內衣生產及相關供應鏈的總就業人數達到 40 多萬人，每天發往全國各地的快件數量達到數十萬件。
正因為揭陽電商爆炸式成長，順豐、三通一達（圓通、申通、中通、韻達）、京東物流、極兔等快遞企業，紛紛選擇在此建立粵東總部基地。
「揭陽市『十四五』規劃重點項目表」顯示，有關商貿物流的計畫高達 15 個，包括韻達粵東、豐樹揭東、中通西崗、圓通揭東等總部基地工程，總投資額達人民幣 150 億元。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來。揭陽市一番努力下來，快遞量呈現「井噴式」成長。2015 年 - 2021 年，揭陽快遞量從全國第 37 名上升至第六名，實現六年穩定成長，2020 年更一舉超越常年穩居全國第七名的東莞。
低價模式亟待轉型
一位回到揭陽市揭東區軍埔村的電商創業者說：「廣州的生活開銷大，檔口（店面）與倉庫的租金比這裡高很多，索性就回來了」，這裡的綜合成本比廣州低很多，只要發貨及時，公司在哪兒都一樣。
韻達粵東分撥中心總經理崔文生表示，原來在揭東區曲溪街道的場地比較擁擠，只有 75 畝，後來又拿下 150 畝地，加上政府加快審批流程，大大拓展企業發展空間，「中心每天有 72 條線路發往全國各地」。
在多重利多帶動下，揭陽電商產業在全國競爭中擁有綜合成本優勢，與其他地方相比，揭陽一單快遞運費能壓低至 1.5 元左右，但在廣州等地一般要 2 元上下。
不過，這也顯示揭陽快遞業務量雖名列前茅，但快遞單價卻低於全國平均水準。
國家郵政局的數據顯示，去年全國快遞單價為 9.54 元，廣東省快遞單價為 8.33 元，揭陽市快遞單件為 4.56 元，僅略高於以小商品市場著稱的金華（義烏）市。
與省內兄弟城市東莞相比， 儘管揭陽的業務量超越東莞，但在收入與單價方面沒有優勢。2020 年，揭陽市快遞業務量比東莞市多 2.3 億件，但東莞市快遞業務收入卻比揭陽市多 112.22 億元，其中東莞市國際業務收入為 74.93 億元，但揭陽市只有 0.12 億元。
拿下「快遞大市」後，揭陽定下「快遞強市」的新目標。揭陽本地很多商品，還要到廣州、杭州等地找廣告公司和模特拍照。如果快遞想跳出低價泥潭，揭陽電商就必須轉型升級，強化產業鏈的空白與薄弱環節。