美國聯合航空 (UAL-US) 及其機師工會已就新合約條款達成協議，這是自新冠疫情開始以來達成協議的第一家重點航空公司。疫情危機攪動了整個航空業，加劇了機師短缺和培訓壓力。
航空公司機師協會 (ALPA)) 和聯航周五 (13 日) 沒有透露交易條款，但可能包括更高的薪酬和其他福利。
聯航與其主要航空公司的機師工會的關係可能是爭議最少的，早在疫情期間就與該公司達成協議，留住機師並繼續接受培訓。
CEO 柯比 (Scott Kirby) 在 LinkedIn 的一篇貼文中說，「聯合航空是唯一與我們的機師工會合作在新冠疫情期間達成協議的航空公司。」「我們現在是第一家就領先同業的新機師合約獲得原則協議的航空公司，這並不奇怪。」
該協議仍須面臨工會的投票，之後再由機師投票。
達美航空 (DAL-US)、西南航空 (LUV-US) 和美國航空 (AAL-US) 仍在與機師工會進行談判，這些工會在最近幾個月組織了一些活動以抗議緊張的日程安排。
聯航也不能倖免於機師短缺。與其他航空公司一樣，總部位於芝加哥的聯航被迫削減航線和停飛飛機，因為為在飛行網絡中提供服務的小型區域航空公司的機師短缺。