建大 (2106-TW) 昆山廠 4 月雖受疫情影響而停工，但由於歐美、東南亞等地訂單持續暢旺，加上上海陸續解封後，車市需求復甦可期，及匯率有利等因素推升，建大看好，第二季營運仍將優於第一季。
建大昆山廠 4 月 6 日起停工，並於 26 日復工，目前復工進度順利，出貨已逐步恢復正常。建大表示，停工受影響的訂單將遞延在後續月份出貨，客戶需求還是很好，加上中國促進內需政策推升，仍看好內需市場需求。
越南廠方面，建大指出，去年下半年以來均處於滿載狀態，除消化先前因停工而遞延的訂單，新接單也持續湧入，正努力拉升產能中，目標年底前產能達 2-2.5 萬條。
從胎別來看，建大目前小胎產能持續滿載，一路滿到年底；隨著車市需求回溫，大胎訂單也同樣暢旺，能見度已看到明年。
雖然 4 月受昆山廠停工干擾，不過，建大看好，在新台幣匯率趨貶下，第二季匯兌收益可期，可望降低昆山廠停工帶來的影響，營運將較第一季向上。
建大第一季營收 94.49 億元，年增 10.33%，受原物料價格上漲影響，毛利率 16%，年減 9 個百分點，侵蝕獲利，稅後純益 1.87 億元，年減超過 7 成，每股純益 0.21 元。