關注台股盤前要聞重點，半導體大廠先進製程決戰 2 奈米，同時持續往下世代埃米時代布局，台積電除先前傳出取得 High-NA 研發型 EUV 曝光機外，也首度談及引進量產型機台時程；隨著晶圓產能鬆動，MOSFET、二極體業者指出，近幾個月取得的產能都較原預期增加，有助下半年營運。以下是今 (20) 日必看重要財經新聞。
2 奈米成為半導體先進製程決戰點，台積電 (2330-TW)(TSM-US)、三星、英特爾 (INTC-US) 相繼喊出量產時程，也持續往再下世代的埃米 (angstorm) 時代佈局，High-NA(高數值孔徑) EUV 則為延續摩爾定律的關鍵，台積電除先前傳出取得 High-NA 研發型 EUV 曝光機外，也首度談及引進量產型機台時程，持續掌握埃米時代話語權。閱讀全文...
隨著消費性產品需求大幅減緩，8 吋、12 吋產能也開始鬆動，包括 MOSFET、二極體業者均指出，近幾個月取得的產能都較原預期增加，且由於部分產品為車用新品，在晶圓廠的順位也往前，有助下半年營運表現。閱讀全文...
三星破天荒要求旗下消費性電子部門暫緩向供應鏈拉貨，凸顯全球通膨、供應鏈庫存增加的風險，台廠面板雙虎友達 (2409-TW)、群創 (3481-TW) 均為三星供應商之一，衝擊為海嘯第一排，不過隨著需求端加強管控，加上各大面板廠近期陸續敲定減產計畫，在供需調整下，可望加速產業重塑。閱讀全文...
美國甫通過 2022 年海運改革法案 (OSRA)，市場又浮現拉貨減緩的雜音，傳出美大型零售商 Costco、梅西百貨等存貨均較往年高，有打折促銷的壓力，特力 (2908-TW)、商億 - KY(8482-TW) 也示警，終端需求正在減弱，若因高庫存減緩第三季拉貨的力道，恐怕，海運業旺季表現可能會不如預期。閱讀全文...
國內老牌機電廠大同 (2371-TW) 與東元 (1504-TW) 近年都鎖定電動車商機，由於馬達在電動車中扮演供應鏈要角，市場競爭更激烈，兩家業者也做出差異化，東元除了拚拿下國產電動巴士動力系統 8 成以上市佔率外，也可生產電動乘用車、電動特種車等；大同近期則開始往海外布局，搶攻校車電動化商機。閱讀全文...
蘋果 (AAPL-US) 供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 受惠主要 EMS 廠物流系統逐漸順暢，內部訂下 6 月 65 億元出貨目標，目前全力動員催出貨，營收目標可望順利達成，推升第二季再創歷史新高。閱讀全文...