長榮集團兄弟紛爭再起,即便日前長榮鋼改選董事,由哥哥派取得哥哥派取得多數席次,穩住主導權,市場解讀此為明年長榮航 (2618-TW) 董監改選前哨戰,不過,弟弟派並未因此退卻,弟弟派掌握的長榮國際最新公告,近期斥資金額近 10 億元,大買長榮航達 2.99 萬張。
長榮國際近期對長榮航有兩筆交易,分別是 6 月 14 日和 15 日,買進張數為 1.34 萬張,斥資 4.3 億元,以及 6 月 16 日和 17 日再買 1.65 萬張,斥資 5.12 億元,此兩筆交易平均成本分別為 32.32 元、31.06 元。
不過,受到系統性風險影響股市表現,長榮航至今日已跌破 30 元整數關卡,顯然弟弟派是不計成本,有意提前近 1 年的時間,為長榮航董監改選布局。
依據公告,長榮國際目前持有長榮航已達 57.91 萬張,持股比例 10.95%。
法人認為,隨著長榮航股價修正回檔,不排除弟弟派仍會再度出手加碼長榮航。