〈焦點股〉海岬型船日租金飆漲 7檔散裝航運股樂翻

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〈焦點股〉海岬型船日租金飆漲 7檔散裝航運股樂翻。(鉅亨網資料照)
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進入海運旺季,煤鐵及鐵礦砂載運需求大增,帶動海岬型船平均日租金連日走高,BCI 指數攀上近 1 個月高點,散裝航運族群今 (19) 日持續吸引買盤進駐,以海岬型船為主力的裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、新興 (2605-TW)  盤中股價強勢大漲,慧洋 - KY(2637-TW)、正德 (2641-TW)、台航 (2617-TW)、四維航 (5608-TW) 也表現不俗。

根據 18 日最新報價顯示,波羅的海乾散裝綜合指數 (BDI) 上漲 0.6%,收 2162 點;海岬型運費指數 (BCI) 上漲 1.6%,收 2967 點。海岬型船平均日租金 15 日大漲 3834 美元,創今年以來單日最大漲幅,18 日續揚 394 美元,達 24603 美元,主要由大西洋航線帶動。

散裝航運族群今天全線走揚,裕民股價一度大漲近半根停板,最高來到 42.1 元,收復月線;中航早盤也勁揚超過 7%,最高衝上 41.95 元,同登月線;新興上漲逾 4%,最高來到 21.9 元。

此外,慧洋 - KY、正德、台航、四維航等散裝航商,今天股價也相對大盤抗跌。

鐵礦砂主要出口國為澳洲、巴西,全球出口占比分別為 50%、23%,近來許多海岬型船留在太平洋載運,導致大西洋船舶供給較少,造成海岬型船日租金漲幅較高。歐盟 8 月起將禁止俄煤進口,各國也轉向南非、澳洲、印尼等國進口,市場持續看好海岬型、巴拿馬型船載運需求。

展望後市,裕民認為,雖然市場充滿不確定性,但俄烏戰爭使原物料運輸供應鏈改變,增加散裝船運力需求,預期各國政府將擴大基礎建設投資,刺激經濟成長,有利散裝原物料貿易需求。

慧洋也指出,船舶周轉天數拉長,可望進一步推升運價走揚,此外,距離 2023 環保新規上路僅剩半年,在新造船訂單仍偏低的狀況下,預期散裝船舶供不應求的情況將加劇。