Taycan 目前是保時捷唯一的電動汽車，但這家德國品牌打算在未來幾年，推出多款電動 SUV ，包括預計 2024 年推出的電動 Macan。
保時捷 Taycan 現在的銷量已經超過了 911，公司正尋求在其首款電動汽車的普及基礎上再接再厲。
保時捷發布聲明表示，公司計畫在產品組合中增加一款全新的豪華全電動 SUV 車型。它將進一步擴大保時捷在豪華汽車領域的地位。
保時捷執行長 Oliver Blume 本周早些時候表示，新款電動汽車內部代號為 K1，將成為對 SUV 的「非常運動風」的詮釋。
據知情人士爆料，這部新車基於保時捷最先進的 SSP 平台打造，意味著它可以提供 VW 集團電動汽車中最大的電池容量，還有跨界造型、三排座等一些區別於 Cayenne 的特徵。
然而，這款 SUV 車身也可能會降低潛在續航里程，尤其是與時尚的 Taycan 相比。
當前的 Taycan 4S 一次充電可以達到 318 英哩，即使採用了新的 SSP 架構，預計這款新車也只會提供略微改進的續航里程。
保時捷表示，新車將在其萊比錫工廠的生產線上生產，目前的 Panamera 和 Macan 將在這裡生產，即將推出的電動 Macan 也將在這裡生產。然而，完整的首次亮相還有幾年的時間。
Blume 提到，新豪華車型 K1「特別瞄準利潤率較高的細分市場，並旨在以這種方式挖掘新的銷售機會」，這正是過去 Cayenne 的定位，只是當前換成了電動汽車。
此前，在 2002 年，保時捷推出了首款 SUV Cayenne。
這是一部改變了保時捷命運的產品，在 20 年裡幫助保時捷成為了全世界最賺錢的汽車品牌之一，Cayenne 因此也被稱為保時捷百年品牌歷史中最重要的車型。