儘管近年來許多汽車製造商已投入數十億美元開發全電動汽車，但豐田汽車 (Toyota) 對這項技術的態度要謹慎得多—仍然主打油電混合車，而使他們備受環保團體批評。不過豐田高層認為，這一策略是合適的。
豐田認為，全球缺乏支持電動汽車的基礎設施，以及當前電動汽車成本過高，不需過早全數投入。
豐田汽車北美銷售執行副總裁 Jack Hollis 表示，儘管人們想談論電動汽車，但市場還不夠成熟和準備就緒，仍需要重大的進展。
因此，在豐田宣布投資 280 億美元，到 2030 年生產 30 款全電動汽車的同時，他們仍將繼續投資油電混合車，如 Prius 及其他車型。
AutoPacific 產業分析經理 Paul Waatti 認為，從全球的角度來看，許多市場的發展速度不同。美國在電動汽車的採用方面比歐洲和中國慢，甚至還有其他市場根本沒有基礎設施，採取不同的動力方式，也是有意義的。
根據豐田的說法，電動汽車是公司實現碳中和目標的一種解決方案，而不是唯一的答案。
豐田風險投資公司主管 Jim Adler 指出，即使到遙遠的未來，他也不會假設市場 100% 是全電動汽車，這仍會是個混合的市場。