根據埃及蘇伊士運河管理局 (SCA) 近日發布聲明，將自 2023 年 1 月，上調蘇伊士運河的船舶通行費，遊船和運輸乾貨船隻的通行費將上調 10%，其餘船隻通行費將上調 15%。
SCA 局長兼總經理 Ossama Rabiee 做出這項宣布，並且稱，這是個「平衡且靈活的戰略，將補償 SCA 在動盪的全球經濟中，不斷上漲的成本。」
在此之前，SCA 今年已經 3 次調升費用，於今年 2 月宣布將通行費全面調漲 6%，接著在 3 月宣布實施新的附加費，將通行費用增加 5% 至 10%，然後又在 5 月將通行費率調高 7% 至 20%。
蘇伊士運河是世界上最繁忙的航道之一，大約 12% 的全球貿易、7% 的石油經由蘇伊士運河運輸，占全球貨櫃運輸總量的 30%。運河收入也是埃及國家財政收入和外匯儲備的重要來源。
今年 7 月，Rabiee 發表聲明，表示運河 2021/2022 財政年度運營數據創歷史紀錄，達 70 億美元，年度增長超 20%。
SCA 數據顯示，今年 8 月，蘇伊士運河船舶通行月收費再創新高，達 7.45 億美元，超過 2021/2022 年度收入的 10%。Rabiee 指出，在 2023 年通行費上漲後，運河預計每年將再增加 7 億美元的收入。
另一條主要運河巴拿馬運河，也公布了一項通行費系統，並於明年生效，收費也將大幅上漲。
本月早些時候在新加坡舉行的會議上，SCA 本次宣布調漲前，亞洲船東協會 (ASA) 的代表，表達了他們對兩條運河的通行費大幅增加的困惑和擔憂。
ASA 在官方公報中表示，「與會代表一致認為，如此大幅度的通行費上漲，可能不符合全球基礎設施所需的長期可持續性。」