原油期貨價格周一 (5 日) 收低,
然而,油價早盤走高,支撐力來自歐盟禁止進口俄羅斯海運原油、俄油限價 60 美元的規定周一生效、中國放寬防疫限制的跡象,以及 OPEC + 周日決定維持生產配額不變。
價格期貨集團高階市場分析師 Phil Flynn 表示:「市場不再關注價格上限和 OPEC,因傳言稱 Fed 不喜見市場樂觀情緒。」
他指出,對 Fed 的不安情緒令美股大盤走跌,隨後原油跟進,係因市場臆測將面臨更長時間的升息,「Fed 就是無法忍受市場樂觀情緒,因為他們擔心這會滋養通膨。」
美國 11 月 ISM 非製造業指數升至 56.5% ,遠超預期並強烈表明經濟仍在穩步擴張。
Fed 持續升息以打壓通膨,Velandera Energy Partners 財務長 Manish Raj 認為,「Fed 持續收緊只會降低原油需求。」
與此同時,尚不清楚全球市場的俄羅斯原油會因歐盟和七大工業國 (G7) 的制裁措施能而流失多少。俄羅斯為全球第二大石油生產國,目前已可將先前對歐洲的出貨量大部分(但不是全部)改道至印度、中國和土耳其的客戶。
包含俄羅斯在內的 OPEC+,周日決議維持自 11 月起減產 200 萬桶 / 日的配額一直到 2023 年底。Wood Mackenzie 宏觀石油副總裁 Ann-Louise Hittle 周日評論,「歐盟對俄油的禁運令、G7 的限價措施...... 考量到市場的不確定性,這決議並不令人意外。」
她稱,OPEC + 也面臨因全球經濟成長放緩和中國清零政策帶來的「下行風險」。
財新傳媒和標普全球周一公布,11 月財新中國服務業採購經理人指數 (PMI) 自前月的 48.4 下降至 46.7。
然而,XM 高級投資分析師 Marios Hadjikyriacos 報告指出,周一有關中國放寬防疫限制的消息仍「有助於描繪需求更明朗的前景」。
展望未來,WTI 油價明年可能在上下 20 美元的窄幅區間內交易。Infrastructure 資本管理公司執行長 Jay Hatfield 表示,他們預期 2023 年 WTI 油價交易區間為 80 美元至 100 美元。
「歐洲恐經濟衰退以及中國成長緩慢,但這些造成的需求疲軟將被歐洲持續的能源危機所抵消。」他說。
Hatfield 說,歐洲天然氣目前的交易價格每千立方英呎超過 40 美元,相當於每桶 240 美元的英國熱單位石油。「歐洲高昂的天然氣價格,消耗了歐元區其他碳氫化合物,包括蒸餾油、煤油和液態天然氣 (LNG),支撐全球石油和天然氣價格。」
周一美國天然氣期貨價格跌逾 11%。施耐德電氣大宗商品分析師 Victoria Dircksen 表示,NOAA 對未來 6 至 10 日的天氣預報顯示,美國東部和中部的氣溫高於正常水準,「這可能將削減整個 12 月初的供暖需求。」