「漲勢終止看利多，跌勢終止看利空」，這是台股長年漲跌不變的定律。所以，當壞消息出來，未必一定使股價下跌，市場對消息的反應才是我們要關注的重點。看看本周 2 檔指標股：一、大立光公告 2 月營收月減 21%，創 2019 年 3 月以來波段新低，結果股價利空不跌強鎖漲停；二、聯電公告 2 月營收月減 13%，創下 22 個月低點，但股價也僅小跌，股價仍在相對高檔不墜。這是為何？利空下買盤從何而來？相信長期追踨蹤江江訊息的投資人，應該了解這其中的貓膩！
沒錯！就是～因為「最差就這樣了！」大立光、聯電之所以能利空出盡，就是因為大部分的電子公司，從原本於 2023 年上半年緩步築底的趨勢，目前更有從 Q1 提早見到谷底的、重返上行循環的跡象。配合技術面來看：台股這波上漲，就是在反應著「利空出盡、最壞的狀況即將過去、底部已過」啊！雖台股從低點 12629 已漲超過 3000 點，指數逼近萬六整理關卡。加上量能不到 2500 億的低量下，大盤指數不容易出現較大的向上攻勢，但漲勢看支撐不看壓力。在沒出現爆 3000 億元以上的大量長黑、指數跌破月、季線之前，台股走勢仍會持續緩步盤堅→走出驚驚漲格局。
反觀在 OTC 部分，就近趨勢而言，OTC 遠遠強於大盤，這意謂著：三月台股鎖定以內資主導的 OTC 為首、具利基的中小型個股，方可提高投資獲利率。選股方向，投資人可留意不占權值、近期強勢的族群，如電動車、光學鏡頭、車用零組件等利基型中小型股身上。
台半 (5425-TW)：為台灣二極體龍頭廠。由於國際 IDM 大廠英飛凌產能受限，因此成功讓台半獲得德國大客戶訂單，且預期今年開始將有望開始逐步發酵，明年將躍升為台半最大客戶，使台半得以一口氣擴大拿下歐洲、韓國及美國等各大車廠訂單。台半 1 月合併營收達 12.01 億元，寫下歷史同期次高紀錄。下半年由於 MOSFET 產品持續放量成長，下半年業績可望明顯優於上半年成績單。
佳凌 (4976-TW)：為國內光學鏡頭大廠，早於 2010 年開始切入車用市場領域，並陸續取得相關認證如歐洲客戶高規格車用 VDA6.3 稽核認證等，佳凌已經投了很多資源在高階鏡頭上，全球六大自動駕駛系統廠客戶，其中已有至少四家訂單在握。車用鏡頭需求穩定，且第一代車用鏡頭可望穩定出貨到 2024 年，今年有望比今年好。
強茂 (2481-TW)：旗下二極體及 MOSFET 產品線，已成功拿下 Tesla、比亞迪(BYD) 二大電動車廠，更多應用於電動車產品的訂單。其中，主要應用於資通訊娛樂系統、車燈等「非安全性」功能為主，預期今年出貨動能可望翻倍大幅成長，推升車用營收占比再度擴增。另外，充電樁、太陽能及儲能設備中高壓 MosFet 產品及車用產品正式進入收割期，強茂預估，今年車用產品佔比可望拉升到 25% 到 30%，在新產品挹注下，強茂今年營運將擺脫去年下半年谷底，呈現逐季成長，營運將有機會更上一層樓。
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