千如 (3236-TW)：電感廠，去年 2.24 元大幅超越 2021 年全年的 1.02 元，主因積極耕耘的工業用 / 車用兩大領域佔營收超過一半，去年合併營收首度突破 30 億大關達 30.33 億元、年增 22% 為連續第二年成長超過兩成；營業毛利 6.69 億元，毛利率 22.06%，為 6 年來新高，目前已投入 LTCC 製程技術生產 RF 元件，包括 5G、WiFi 6、低軌衛星等高頻通信設備、藍牙及車用等領域都使用得到。為今年營收增添效益。
華孚 (6235-TW)：因新能源車佈局大豐收，2 月營收 4.39 億、年增 55.73%，再創 14 年新高，今年歐美訂單持續挹注，也將擴大亞洲市場版圖，Q3 新廠產能將增添營收，獲利將優於去年。
立德 (3058-TW)：專業交換式電源上市公司，在電源領域已札根逾 50 年，在綠能新事業體布局 5 年，除電動車充電樁與車載充電器客戶外，轉投資關聯企業熙特爾新能源也開花結果，除新店寶興路案場外，其他 20MW 裝置容量竣工中，並通過台電測試，正式投入台電日前輔助服務市場，投入 dReg 0.25 動態調頻服務。估計每年可創造約新台幣 1,300~1,500 萬的產值，為營運成長增添助力。另外投資的公司「起而行綠能」該公司是由台灣工研院正式輔導創業的電動車控制模組設計公司，服務包含：充電系統、馬達控制系統。其一直是國內重要充電樁設備商，後續也陸續引進士電、和泰車等法人股東，拓展更多策略合作機會。起而行綠能董事長簡金品表示，已取得美國系統商 350 KW 快充電動車充電樁三年大單，共將出貨 9000 支充電樁，每台快充要價新台幣 200~300 萬元，可望貢獻 180~200 億元，在充電樁大單挹注下，今年營運將轉盈。今年第一季在手訂單已達去年整年，隨著出貨加溫，今年可望開始獲利。
光頡 (3624-TW)：電阻廠，去年 EPS 4.99 元創新高，今年第二季起可望逐季走高至年底並從第三季開始轉為年增，今年全年合併營收有機會接近去年 31.62 億元的歷史高峰。深耕車規薄膜電阻長達 10 年，將是電動車帶動車用需求爆發後的主要受惠者之一，尤其大股東為中國風華高科 (000636.SZ)，受到中國電動車鏈國產化風潮的程度也最高，對相關電動車客戶送樣所通過顆數持續增加。目前精密與厚膜電阻稼動率各約在 75~80% 及 7 成，預期新車用代工客戶訂單在今年第二季底至第三季之間進來後，可望帶動稼動率雙雙回升至 100%。
鈺邦 (6449-TW)：國內最大固態電容廠，目前捲繞型固態電容器包含 DIP(插入型) 跟 Vchip(SMD 表面貼片型) 月產能加起來 2.5 億顆，目前全球市佔 20% 為全球最大；晶片型月產能 4,000 萬顆，目前佔全球只有 9%，後續除在大陸持續擴產，也計劃在台灣南科橋頭設廠，鎖定車用市場。
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