海岬型船運價反彈,帶動
海岬型運費指數 (BCI) 上漲 104 點,或 5.94% 至 1856 點;平均日租金增加 868 美元至 15396 美元。
船舶經紀商 Fearnleys 周報指出,下周海岬型船的貨物清單看起來有點低迷,但這狀況可能會迅速改變,因為前往巴西途中的貨物清單並非特別重要,市場情緒可能一夕改變。
鐵礦砂部分,鋼鐵需求疲軟打擊市場情緒,天津港進口價再跌 0.91% 至 120.3 美元;連續月
路透社根據諮詢公司 Mysteel 的數據計算得出,截至 3 月 23 日當週,中國包括螺紋鋼和線材在內的建築鋼材需求月檢 6.1% 至 453 萬噸。
國際經紀公司 FIS 駐上海高級分析師 Pei Hao 表示,中國建築鋼材的需求大幅下降,打壓了市場情緒。
澳新銀行分析師在報告中指出,由於中國房地產市場存在持續的潛在問題,中國重新開放的影響可能是短暫的,這可能導致今年鐵礦石價格進一步走軟。
不過,由於空氣品質改善,中國主要煉鋼城市邯鄲和唐山,決定取消最新一輪的生產限制措施,一度提振市場情緒。