超輕便極限型船運價跌幅加重,抵銷海岬型與巴拿馬型上漲的收益,拖累
海岬型運費指數 (BCI) 上漲 14 點,或 0.84% 至 1676 點;平均日租金增加 113 美元至 13901 美元。
BIMCO 航運分析師 Filipe Gouveia 表示,日本鋼鐵業的需求增加,可能是未來幾個季度支撐海岬型與巴拿馬型船運價的關鍵。
鐵礦砂部分,天津港進口價上漲 2.32% 至 128 美元;連續月
華泰期貨報告指出,短期內鐵水產量仍有進一步成長的空間,為上游鐵礦石市場提供支撐。此外,補庫存的狀況仍取決於鋼鐵需求的實際狀況,而價格下跌導致鋼廠利潤率下降,恐限制鐵礦砂的漲幅。