受益煤炭和鐵礦石貨盤增加,海岬型運費指數 (BCI) 大漲 184 點,或 10.35% 至 1962 點,周線收紅 6.1%;平均日租金增加 1524 美元至 16270 美元。
鐵礦砂部分,由於鋼廠購買興趣低迷以及港口庫存回升,天津港進口價下挫 5.12% 至 112.15 美元,周跌 5.7%;連續月
Mysteel 分析師 Yu Chen 表示,在即將到來的五一連價之前,鋼廠 (現貨鐵礦砂船貨) 購買意願低於預期,打壓了現貨價格,也為期貨市場帶來壓力。
Mysteel 數據顯示,截至 4 月 21 日單周,接受調查的 45 個中國主要港口的鐵礦砂庫存增加 123 萬噸至 1.3035 億噸,漲幅為 1%。
FIS 駐上海分析師 Pei Hao 指出,上周五鐵礦砂價格崩跌是幾個利空因素的共同影響,過去一季中國新屋開工率年減 19.2%,遠低於預期,這表示中國原料需求疲軟。