〈航空業最新展望〉長榮航嗨喊下半年客運「很樂觀」

鉅亨網記者王莞甯 台北
長榮航今日召開法說會。(鉅亨網記者王莞甯攝)
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長榮航 (2618-TW) 今 (31) 日召開法說會,預期明年整體航空市場將恢復至疫情前規模,總經理孫嘉明進一步表示,下半年客運確定「很樂觀」,預估第二季會比第一季好,呈現逐月向上的態勢,強調客運壓抑的需求湧現,復甦非常強勁。

孫嘉明指出,規劃 8 月中旬調度 2 架 B787-10 到松山機場,執飛羽田、上海虹橋航線,透過放大機型來強化服務,而隨著出國需求快速湧現,暑期訂位會很好,目前長線訂位已達 90%,日本線估將回到 80% 上,港澳也維持 70% 以上。

長榮航說明,各區域航線復甦狀況不一,北美市場已完全恢復,亞太地區因防疫政策,復甦速度相對落後歐美市場,因此,整體航空市場回到疫前水準時點,估落在明年。

不過,長榮航今年客運營收除了 2 月,各月均超過疫情前,長榮航表示,前 4 月客運營收較疫前增 11.6%,料市況「客長貨消」態勢持續。

對於貨運,長榮航進一步說明,下行趨勢已逐漸收斂,預計第三到第四季緩步回升,除了北美市場占整體貨運比重 61%,也將盡量爭取亞洲區間的新貨源。

另外,談到機票票價,長榮航回應,報復性旅遊持續增溫,使票價欲小不易。

不過,由於產業缺工壓力未減,營運挑戰難度增高,再加上場站基礎建設和時間帶資源珍稀,恐會影響整體航空業的航班恢復和航網佈建,交機時程也存在變數。

孫嘉明認為,長榮航耗時 30 年發展出現今完整航網,對新的航空公司而言還有很長一段路要走。

另外,對於油價,長榮航預測,全年航空燃油將在每桶 80-100 美元間波動。