特斯拉充電技術將成為美國標準 多家充電業者增加相容設備

鉅亨網編譯段智恆
特斯拉充電技術將成為美國標準 多家充電業者將增加相容設備(圖:REUTERS/TPG)
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彭博周一(12 日)報導,特斯拉的電動車充電技術獲得更多充電業者的支持,這些業者表示將提供與特斯拉充電網路相容的設備,這進一步鞏固特斯拉充電系統作為美國標準的地位。

電動車充電業者 ChargePoint Holdings Inc.、Blink Charging Co. 和 Wallbox NV 在周一分別表示,他們能推出與特斯拉的北美充電標準(North American Charging Standard, NACS)相容的充電器。此外,澳洲的電動車充電軟體生產商 Tritium DCFC Ltd. 也表示,將為其充電產品提供 NACS 的連接器選擇。

上述公司周一盤中股價全部大漲,Blink Charging(BLNK-US) 漲逾 12%、Wallbox NV(WBX-US) 漲逾 9%、ChargePoint Holdings(CHPT-US) 漲近 5%、Tritium(DCFC-US) 漲近 4%。

特斯拉 (TSLA-US) 早盤股價一度逼近每股 250 美元,單日漲逾 2%,午盤接近 2%,勢將連續第十二個交易日收漲,續創 2021 年 1 月 8 日以來最長連漲日,並有望創下自去年 9 月底以來收盤價新高。

就在幾天前,美國汽車巨擘通用 (GM-US) 和福特汽車 (F-US) 同意加入特斯拉,在未來的車款採用標準化的 NACS 接頭。

彭博報導指出,電動車充電公司採取這項最新舉措凸顯該行業單一標準轉變速度有多快,至少目前在北美看起來是如此。另外這也可能會給考慮購買電動車的消費者帶來更多信心,讓他們相信這項技術將繼續存在,而且不怕找不到地方給車子充電。

與此同時,這也被視為充電產業的最後一搏,目的是阻止特斯拉在這快速成長的業務中奪取更大的市占。

BloombergNEF 分析師 Ryan Fisher 表示,電動車充電公司最終將提供一種選擇,保持相關性而不會失去市占。而其他汽車製造商可能不想進一步鼓勵特斯拉,所以他們現在正在董事會會議室決定該怎麼做。

根據 Piper Sandler 近期的一份報告,特斯拉到 2030 年可能會從非特斯拉車主那裡增加 30 億美元的收入,而到 2032 年將增加 54 億美元以上。

ChargePoint 表示,在福特和通用汽車未來的電動汽車採用 NACS 充電設備之前,該公司就已經在開發 NACS 充電設備,但該公司周一表示,將很快在其現有產品線中提供相容的充電器。Wallbox 還表示,將開始為其 Supernova 快速充電器提供 NACS 相容的充電設備。

經營充電站的 Blink 表示,將開始在全球市場上提供快速充電器,這些充電器將同時配備組合充電系統(Combined Charging System ,CCS)和 NACS。

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