Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Google 將導航與其他服務綑綁在一起的作法恐面臨德國監管機構禁止，因此舉可能會阻礙車載技術領域的競爭。
德國反壟斷監管機構聯邦卡特爾署（Federal Cartel Office）周三（21 日）在一份聲明中表示，該機構打算命令 Google 放棄導航與其他服務綑綁的作法。
Google 對此表示，在聯網汽車領域競爭狀況良好，成千上萬的應用程式與其智慧車載系統 Android Automotive 相容。未來將繼續與監管機構進行建設性的接觸，以解決該機構對市場競爭的擔憂。
「Google 汽車服務」（Google Automotive Services）替汽車製造商提供一套服務包，其中包括 Google 地圖、Google Play 應用程式商店和 Google 語音助手。該系統能讓駕駛基於語音控制其車輛系統，包括簡訊和通話。
聯邦卡特爾署表示，Google 把這些服務綑綁在一起可能會有害市場競爭，因為 Google 可以把自己的勢力拓展到尚未被一家公司主導的市場。
聯邦卡特爾署署長孟特（Andreas Mundt）正在對此進行調查，以解決數位經濟與大型科技公司相關的關鍵問題，他表示該領域是署內的重中之重。
另外，Google 還可能違反反壟斷法，因為該公司與同意只安裝 Google 語音助手的汽車製造商分享廣告收益，或透過條款迫使車商把 Google 的服務設為默認基本設置。
聯邦卡特爾署表示，這種默認的基本設置有可能導致其他替代服務幾乎不會被注意到，因為很少使用，而 Google 已成功地在行動設備上使用這種做法，以擴大或鞏固其市場地位。
該機構還在仔細審查 Google 地圖的條款，可能會取消禁止用戶將 Google 地圖與其他公司的地圖服務結合使用的規定，因為這些規定會讓服務供應上更難開發出強大的 Google 地圖替代品，有害市場競爭。
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