中國將從 12 月 1 日起對特定「石墨」物項實施出口管制，各國皆密集調整對策因應，其中日本企業推動電池原料的多元化供應，強化國產化能力；韓國企業則正加快尋找替代供應。
《NHK》報導，為因應中國石墨的出口管制，一家總部位於東京的公司「富士石墨產業」將 11 月份從中國進口的石墨量增加到往年的 1.5 倍，以確保在短期內有足量的庫存。「富士石墨產業」表示，未來仍會爭取從中國取得石墨，但也會根據狀況變化考慮從非洲進口。
日本民間智庫的首席研究員江藤名保子在接受 NHK 採訪時分析稱，從事進口或加工石墨業務的日本企業，必須考慮使其供應鏈多元化，例如從中國以外的國家進口。
《日本經濟新聞》指出，三菱化學集團一直從中國進口石墨，全球前 10 名負極材料企業基本上都是中企，如果石墨進口受阻，該公司考慮與在莫三比克和挪威生產石墨的澳洲公司合作，尋求多元化的採購途徑。
此外，日產汽車表示，雖然目前電池供應尚未受到影響，但已經透過供應商增加石墨庫存，並在考慮從其他地區採購電池關鍵材料；隸屬松下集團的電池業務公司松下新能源正在與加拿大的石墨公司進行共同研究，以實現負極材料的大規模生產。
韓國政府則在 10 月 23 日聯合產業部、韓國貿易投資振興公社（KOTRA）等有關單位啟動「石墨供需應對工作組」，確保業界穩定獲得石墨供應，同時運用外交管道與中方緊密協商，確保石墨進口過程順利，另業界努力將進口來源地擴大至其他國家。
韓國企業也正在加快尋找替代供應。根據韓國《先驅經濟》報道，韓國 L&F 公司正在大邱興建一座新電池負極材料工廠，期望減少對中國電池供應鏈的依賴。