紅海不斷傳出船隻遇襲事件，導致該區戰爭保險費用上漲，威脅到這個占全球貿易運輸 12% 的重要貿易廊道。
市場人士透露，10 月初爆發以色列和哈瑪斯戰爭不久後，一些船隻的戰爭保費持續攀升，儘管增幅不大，卻反映出這條貿易運輸要道所面臨的威脅。
伊朗支持的葉門叛軍組織「青年運動」(Houthi) 聲稱周末在紅海襲擊兩艘以色列船隻，目的在於報復以色列在加薩的攻擊行動。一艘美軍驅逐艦對此事件作出回應，並強調事態升級的可能性。
作為全球重要航運路線，紅海和埃及的蘇伊士運河每日處理價值數十億美元的貨物，包含石油、小麥與電視等。近月來，大宗商品貿易商對以哈衝突擴大的擔憂，始終保持高度警覺。
海上保險經紀公司 Aries Marine Insurance Brokers 希臘分公司總經理 Desspina Kalfa 表示：「一些戰爭保險公司正在為紅海的高風險地區申請更高的額外保費。」
海上保險經紀商 Gallagher 上周表示，受到以色列和哈瑪斯衝突影響，一些戰爭保單已經被取消。
另一條重要的東西向要道巴拿馬運河，則因嚴重乾旱而出現大範圍延誤。貨運中斷可能會延長油輪、大型貨櫃船的航行時間，進而增加貨物運輸成本。
美國運輸部海事管理局周一 (4 日) 重申，船隻應意識到紅海航運所面臨的威脅，這是該局一周內第二度發出警示。
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