週二台股拉回整理,指數終場下跌 77 點,以 17853 點作收,K 線收黑 K。若由期貨來觀察大盤、週二
多次提到當一個消息公布時,重點不在於是利多還是利空,而是要看股價對於該消息的反應。今年元月首個交易日,台股直接出現拉回整理,就代表了市場準備賣出的籌碼比準備買進的資金多,這是心態相對保守的現象。特別是先前提到 AI PC 走輪動,繼 NB/PC 的宏碁、華碩、仁寶等走出一波漲勢後,元月效應要看 AI 伺服器供應鏈能否續攻,結果今年首個交易日 (1/2 日) 相關個股不但未能持續上攻,甚至被投資人視為指標的廣達、緯創、技嘉等盤中更是出現重挫,顯示部分籌碼在過完年就鬆動,有人急於出場。這種週 K 線轉強後,隔週無法續攻的情形,對於多方人氣是耗損,不僅不利於短期行情,同時也代表資金流出,反覆擴底或整理的時間恐會拉長。自然也讓相關供應鏈,如台光電、勤誠、華擎、川湖、營邦、雙鴻、英業達、微星等的股價呈現拉回。至於原先的多方指標:IC 設計、半導體供應鏈等,週二也表現不佳,IC 設計指標的聯發科、半導體指標的聯電等盤中相繼走弱,相關的矽力、譜瑞、信驊、鈺太、達發、祥碩等皆拉回整理。這些個股普遍有一個特徵,即是去年 12 月皆有一段漲幅出現。對於想換股的人而言,這種第 1 季處於傳統淡季,同時股價短線漲幅較大的股票,往往就是出脫的優先考量,故週二就見到資金流出。
當前盤面較為複雜的原因在於資金流入跟流出的股票,除了少數運輸股外,不少類股呈現多空分歧,顯示個別公司的重要性勝過類股。如前述的半導體供應鏈中,儘管弘塑、辛耘股價走弱,但是切入 CoWoS 先進封裝供應鏈有成的志聖、萬潤、均豪等,股價就走高。而在 AI PC 供應鏈中,先前提過漲勢擴散至 2~3 線業者,果然藍天再攻漲停,表現相對較強。至於紅海危機升級,亞洲恐缺櫃,貨運價格看漲,不僅長榮、陽明走高,航空的長榮航、華航受惠於運輸的外溢效應,股價也走強,後續可進一步追蹤,更多盤面機會可鎖定 Line@粉絲團。
文章來源:摩爾投顧 蔡正華分析師
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