美國股市在 2024 年開盤第一天,由於美國公債殖利率攀升逼近 4%,反映出投資人對美國今年降息的預期減弱,導致造成科技股、成長股大幅度下滑,再加上市場獲利了結情緒出現,以及全球半導體顯影設備龍頭艾司摩爾應拜登政府要求,宣布提前取消部分 DUV 設備出貨中國,阻止中國繼續發展先進製程的計畫,使美中科技戰再度點燃,讓美股四大指數幾乎收黑,其中與台股息息相關的
而台股今天也受到美股下跌影響,再加上台積電 (2330-TW)、聯發科 (2454-TW)等權值股大幅度下跌,使大盤出現自 11/1 日上漲以來最大的跌幅,終場下跌 294.45 點,收在 17559.31 點,失守月線,不過從趨勢來看,大盤明天有兩大重點需要注意,一、下方支撐不可跌破;二、明天必須收紅 (漲) 止跌 ! 若不符合以上兩個條件,就有可能與
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最近占世界貿易總量約 12% 的紅海危機持續升溫,使近期運價不斷飆漲,讓最近回檔修正的台股出現一抹紅色,但我依舊還是要提醒各位,海運股的上方空間已經不多了,現在的上漲是你最後的逃命波,反而是同為傳產的鋼鐵、觀光餐旅我認為未來更有機會,為什麼呢 ? 首先鋼鐵已經休息了一年半左右,根據產業特性 3 年一循環來看,今年非常值得期待,再加上大陸鋼市減產逐步落實、鐵煤高成本推升鋼價維持上漲、美國鋼市推動全球鋼價引擎發動、歐洲鋼市谷底回溫向上,以及展望今年第一季,大陸國債、基建帶動之下,預期鋼市將溫和復甦穩定向上,世界鋼鐵協會也預估,2024 年全球鋼鐵需求將較 2023 年增加近 3460 萬噸至 18.49 億噸,最後從技術面來看,鋼鐵的週線也出現 V 型反轉,只要等到【買點】出現就可以積極布局 ! 而觀光部分,若想知道較詳細的看法,可以看我上期的文章或是我的盤後節目。
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文章來源:永誠國際投顧 - 楊少凱分析師
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