今晨美股四大指數都收跌,科技股連 4 日下跌,美 10 年國債利率突破 4% 後拉回,FED 的會議紀要顯示今年聯準會降息的機率升高,但仍無法確定會落在何時,
重要個股方面蘋果 (AAPL-US) 續跌 0.7%,微軟 (MSFT-US) 跌 0.1%,META-US 跌 0.5%,亞馬遜 (AMZN-US) 跌近 1.0%。伺服器大廠美超微 (SMCI-US) 跌 1.7%,谷歌 (GOOG-US) 則是逆勢收紅小漲 0.5%,半導體輝達 (NVDA-US) 跌 1.2%,超微 (AMD-US) 跌 2.3%,半導體權重股博通 (AVGO-US) 跌 2.4%,記憶體大廠美光 (MU-US) 小跌 0.1% 台積電 ADR(TSM-US)則是跌 1.3%,特斯拉 (TSLA-US) 則是大跌逾 4.0%,近日 AI PC 表現強勢兩檔美股指標股英特爾 (INTC-US) 續跌 1.5%,但戴爾 (DELL-US) 反彈上漲 2.4%。
台股昨日跌了 294 點跌幅是 1.6%。其中蘋概股跌幅最重 PA 全新 (2455-TW) 殺到跌停,台積電則是跳空收跌 2.5%,從內容看台股,由於紅海危機未除,巨頭馬士基 (MAERSK) 決定無限期暫停紅海航行,股價昨日單日再飆 5.1%,兩日漲幅近 12%,另一海運巨頭達飛最新表示在 1/15 日開始將調高運費幅度是翻倍,可見海運的中長多格局持續,昨天亞洲集運指數 (期) 歐洲線前一個交易日漲停昨再飆 23%(漲停),台股長榮 (2603-TW) 持續上漲 2.5% 續創高,以歐洲為主的陽明 (2609-TW) 漲 1.8%,而由於近日連巴拿馬運河都出現了枯水期,這部分則是有利於散裝輪的運價,再回到實質面,鐵礦砂再飆至 28 個月新高,原本就有利海運運價的推升,如今再逢紅海危機,海運股不漲都難,老師從去年除息前建議投資人買長榮 (2603-TW),長榮如今順利填息,符合當初老師對長榮的設定標準,但以目前看來長榮的走勢才將要開始,投資朋友應以長線來看待海運股,操作上則可採過高短賣,拉回買回,不斷的重覆操作,可賺足整個大波段,而高賣低買,獲利更多也更安全。另外散裝輪我們選的是正德(2641-TW) 今天亦漲了約 2.3%。
美股科技股雖然大跌,但
熟悉老師操作的好朋友,都知道老師一向以美股的內容作依據,對於昨天台股大跌近 300 點,相信看老師專欄的投資朋友應該不會覺得意外,去年底老師就說過,今年的行情是先蹲後跳,上半年指數空間不大,因為美股的科技股尤其是 AI 個股要拉回整理才合理,果然蘋果股價和
台股昨日大跌,我們一點都不悲觀,看多的立場不變,我們準備好的個股過了昨天就要開漲,歡迎投資朋友加入老師的 LINE,或免費會員影音。
近日操作難度高,投資朋友若有操作上或持股的問題歡迎加入老師的 LINE。LINE 好友連結 : https://lin.ee/5fbMyC2
最新影音 (請點影音上方標題至 Youtube 收視品質會更佳)
您可以點選下方黃色圖,股票健診或詢問入會,將有專人會協助您!
本公司所推薦分析之個別有價證券無不當之財務利益關係 以往之績效不保證未來獲利投資人應獨立判斷 審慎評估並自負投資風險