紐約時報:FAA在波音737 Max生產過程發現「諸多問題」

鉅亨網編譯張祖仁
FAA在波音737 Max生產過程發現「諸多問題」。(圖:REUTERS/TPG)
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《紐約時報》報導,美國航空安全監管機構在對 737 Max 飛機的生產進行為期 6 周的審核後,發現波音公司 (BA-US) 及其主要供應商之一的設施存在「數十個問題」。

美國聯邦航空管理局 (FAA) 在阿拉斯加航空 (ALK-US) 一架 737 Max 9 航班門板爆炸後啟動調查。1 月初的這起事件引起對波音品質控制實踐的嚴格審查。

《紐約時報》周二 (12 日) 的報導是根據 FAA 內部幻燈片演示的審查,並概述了審計人員發現的眾多問題。報導指出,許多問題都屬於未能遵循「核定的製造流程」和未能保留適當的品質控制文件的範疇。

報導指出,FAA 審計員發現,在進行的 89 項產品審計中,波音公司通過 56 項,但未其他 33 項未能通過測試。

《紐約時報》指出,在為期 6 周的審核中,FAA 還進行了 13 項產品審核,重點關注為波音 737 Max 生產機身的 Spirit AeroSystems (SPR-US),其中只有 6 項審核通過,7 項未通過。

《紐約時報》查閱的一份文件還發現,Spirit 的一名機械師利用飯店鑰匙卡來檢查門封條。在另一個例子中,FAA 看到 Spirit 機械師將液體 Dawn 肥皂塗抹在門密封件上,作為「組裝過程」中的潤滑劑。

報導表示,Spirit 一位發言人表示,該公司正在「檢視所有已發現的不合格情況,以採取糾正措施」。

FAA 在 2 月下旬給波音公司 90 天時間來制訂品質控制改進計劃。大約在同一時間,專家小組關於波音的報告發現,其高階管理層和員工之間在安全文化方面存在「脫節」。

2018 年和 2019 年發生的兩起涉及波音 737 Max 飛機的墜機事件,導致機上所有乘客和機組人員總共 346 人死亡,此後,美國國會要求該小組提供這份報告。

針對《紐約時報》的報導和最近的專家小組報告,波音公司表示,它將繼續「立即實施變革並制訂全面的行動計劃,以加強安全和品質」。

波音公司發表聲明表示:「我們專注於在每個環節採取重大、經過驗證的透明行動。」

除 FAA 外,美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 也在調查導致阿拉斯加航空事件中 737 Max 噴射機門板爆炸的原因。據報導美國司法部已開始對該公司進行刑事調查。