根據發給機師的說明，聯合航空 (UAL-US) 要求機師下個月接受無薪休假，理由是波音 (BA-US) 新機未到。
這是波音客戶因製造商的生產問題和安全危機而受到影響的另一個例子。近年來，隨著新冠疫情導致的旅遊低迷結束、需求激增，聯航和其他航空公司紛紛呼籲增加機師。
機師工會、航空公司機師協會的聯航分會在周五 (29 日) 給會員的報告中表示：「由於波音最近對交機量進行調整，聯航 2024 年底前預計的飛行時間已大幅減少。」「雖然交機問題主要影響 787 和 737 機隊，但也會波及其他機隊。」
聯航確認了自願無薪休假的請求。該航空公司之前曾表示，由於波音飛機延後交機，將在今年春天暫停機師招募。
工會表示，預計聯航將在「夏季、甚至可能到秋季」提供更多的休假時間。
根據 2 月提交的公司文件，聯航今年簽訂了接收 43 架波音 737 Max 8 飛機和 34 架 Max 9 機型的合約，但現在預計只分別接收 37 架和 19 架。先前預計波音公司今年也將交機 80 架 Max 10，明年將交付 71 架。該公司在文件中表示，該型號尚未獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 的認證，因此將其從交機時間表中刪除，因為它「無法準確預測預期的交機時間」。