美國電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 週二 (23 日) 盤後公布的第一季業績遜色，但特斯拉仍積極捍衛公司業績前景，執行長馬斯克在法說會上宣布，最快 2025 年初推出平價車，遠早於先前 2025 年底的承諾，同時提供 Robotaxi、4680 電池和 FSD 等相關細節，推動其盤後股價飆升超過 10%。
由於銷量下降以及特斯拉多次降價，特斯拉第一季營收和盈利連三季遜於預期，營收創十二年最差，利潤直接腰斬。特斯拉正在裁員超過 10% 的全球員工，許多高層即將離職。
儘管財報成績單慘烈，馬斯克與高層仍試圖安撫投資人，這家革命性的電動車公司仍走在長期成長的道路上。
馬斯克稱：「歸功於人工智慧和自動駕駛汽車，我們正在把真正的『汽車』融入到『汽車』中。」特斯拉財務長 Vaibhav Taneja 補充：「未來真的很光明，特斯拉只需要度過這個時期並到達那裡。」
Model 3 是最便宜的特斯拉，目前起售價約為 3.8 萬美元。自 2020 年以來，馬斯克一直承諾向大眾市場推出售價 2.5 萬美元的電動車，非正式名稱為 Model 2。
馬斯克週二透露，特斯拉將於今年底或明年初生產特斯拉的下一代汽車，這遠早於先前預告的「2025 年下半年。」
他指出：「從公司成立之初起，這 (推出平價車) 一直是我們的夢想。」
特斯拉怎麼能把價格降到 2.5 萬美元呢？特斯拉高層也表示，他們正在重新考慮裝配線的整個工作方式，利用現有的生產線比計畫更早交付車輛，作為破解這款更便宜的平價車和客製化機器人計程車的一部分。
馬斯克詳細介紹了 8 月 8 日推出機器人計程車產品的計畫，激發投資人興趣。這是一種為出租車服務而定制的車輛，作為車隊的一部分，特斯拉車主也可能將他們的車派出去賺錢。
配備了昂貴軟體附加組件的特斯拉汽車可以在城市街道上自行行駛，在紅綠燈處停車並在大多數情況下無需人工干預即可進行轉彎，但司機仍然需要坐在前座上，以便在需要時接手。
馬斯克表示：「實際上，我認為只要有確鑿的數據表明自動駕駛汽車比人類駕駛的汽車更安全，就不會有重大的監管障礙。」他認為人類駕駛將像人類電梯操作員一樣過時。
特斯拉執行長馬斯克指出，目前，Optimus 已經可以執行一些簡單的工廠任務，為 Optimus 大概會在今年底投放至工廠，正式在工廠內部投入使用，預計大約會在明年年底上市。馬斯克也自豪看好自家機器人，因機器人富有 AI 推理能力、推理效率遠遠優於其他公司。
馬斯克稱，隨著規模加大、數據量累計，如果最終結果顯示自動駕駛汽車的事故率是人類駕駛員的一半，這將是不容小覷，只要有確鑿數據能證明自動駕駛汽車比人類駕駛汽車更安全，相信從監管的方面來說不會有太大障礙。
特斯拉高層回應，越來越多的人選擇無人駕駛汽車，實戰數據累積也越來越多，美國許多州通過了自動駕駛相關法規，為未來的自動駕駛技術發展鋪路。
汽車工程副總裁 Lars Moravy 指出去年第四季度以來，特斯拉 4,680 電池產量增加了 18% 至 20%。目前 4680 電池的周產量可裝備超 1000 輛 Cybertruck（特斯拉皮卡），年產能約為 7GWh，預計第二季的電池產能將繼續快於 Cybertruck 產能增速，確保時時有數週電池庫存，以便應對後續車輛產能上升。