倫敦金屬交易所 (LME) 銅價兩年來首次觸及每噸 10000 美元，市場猜測，全球銅礦生產將難以滿足即將到來的綠色工業浪潮的需求。
在全球製造業活動回升以及礦場供應緊張的情況下，金價在倫敦重新站上五位數字，幫助推動了近幾個月的上漲。銅價上漲也鼓舞了貝萊德和 Trafigura 等多頭的信心，他們認為，銅價得繼續上漲，才能鼓勵開發新礦。
倫敦金屬交易所
交易商對需求成長持樂觀態度，認為未來幾年電動車、再生能源和大規模擴建的電網，將需要數百萬噸的新供應，而大型礦場的建設或擴建成本也將變得更高。
儘管美國降息的預期被推遲，但對全球經濟的謹慎樂觀情緒支撐了今年銅價的上漲。在全球最大的消費國中國，第一季的成長超出預期，有助於支撐需求。
貝萊德世界礦業基金管理人 Olivia Markham 表示，在供應方面，銅價需要達到每噸 12000 美元，才能刺激新礦的大規模投資，並避免未來的供不應求。
儘管如此，一些參與者指出，期貨市場上銅的看漲形態與實體交易中更為謹慎的情況並不符。溢價正在消退，庫存仍然相對較高，現貨價格長期低於期貨價格，這種正價差結構表明供應充足。
必和必拓集團有限公司 (BHP Group Ltd.) 提議收購英美資源集團 (Anglo American Plc)，此舉表明了銅資產的吸引力，最新的報導指出，英美資源拒絕了 390 億美元收購要約，理由是這一報價嚴重低估了「英美資源集團的價值及其未來前景」。