上海航交所今 (17) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較前一期續彈 214.97 點至 2520.76 點，漲幅 9.3%，是 2022 年 9 月中旬以來首見突破 2500 點關卡，四大長程航線運價持續上漲中。
歐洲線本周運價較上一期反彈 181 美元，每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 3050 美元，漲幅 6.31%，為 1 月下旬以來高點，彈幅較上周飆漲 24.74% 明顯收斂。
地中海線每 TEU 來到 3957 美元，續漲 42 美元，漲幅 1.07%。
而遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價大漲 464 美元至 6026 美元，漲幅 8.34%，美西線每 FEU 報價 5025 美元，上漲 632 美元，彈升 14.39%。
據海運諮詢機構 Alphaliner 統計，今年以來隨著新船投入市場，增加多達 114 萬 TEU 的艙位，不過，目前三大海運聯盟仍缺約 36 艘船，顯示紅海危機已消化了增加的艙位，約消化總運能 9.6%，幾乎沒有閒置船舶。
貨攬業者表示，缺船、空白航班等狀況造成港口壅塞問題，若無法獲得控制，不排除即時運價將更進一步攀升。