背靠華為 賽力斯市值首次超理想 躋身第一大新勢力

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背靠華為 賽力斯市值首次超理想 躋身第一大新勢力(來源:官網圖片)
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在華為的支持下,賽力斯 (601127-CN) 成功超越理想汽車 (02015-HK),登頂新勢力的市值第一,市值超過 1515 億元人民幣

據陸媒報導,賽力斯問界系列車型,尤其是 M9,銷量持續成長,預計六月銷量將超過 4 萬輛,創下新紀錄。賽力斯今年的業績表現也非常出色,第一季營業收入 265.61 億元,年增 421.76%。

這城助賽力斯今日大漲超過 8%,截至今日收盤,賽力斯股價打開百元大關,總市值人民幣 1515 億元,單日總市值大漲超過 112 億元。

相較之下,理想汽車今天低開低走,股價萎靡不振,截至今日收盤,理想汽車股價報 71.15 港元 / 股,下跌 3.07%,總市值約人民幣 1510 億元,單日市值縮水約 48 億元。

在雙方市值起伏變化的背後,賽力斯與理想汽車正瘋狂搏殺,戰況日益激烈。

根據理想汽車官方發布的周銷量數據,華為和賽力斯聯合打造的 AITO 問界汽車在 2024 年第 24 周(6 月 10 日至 6 月 16 日),單周銷量 9300 輛,排在中國市場造車新勢力品牌銷售第二名,排在第一名的是理想汽車。

不過二者之間的差距正逐步縮小,與第 23 周數據相比,理想汽車銷量較上月減少 400 輛,而問界則多了 400 輛。

此外,問界 M9 作為拳頭產品成功拿下 BBA 市場。根據統計數據,在 2024 年第 23 周,問界 M9 周銷量達 3570 輛,為中國汽車市場 50 萬元以上豪華 SUV 車型的銷量第一名,這也是問界 M9 連續 9 次拿下中國大陸 50 萬元以上豪華車型周銷售第一。問界 M9 之後,奧迪 A6L 和賓士 E 級分別以 2222 輛和 2024 輛的周銷量成績居第二和第三。